Autoarmes Ottensen weitere Schritte zur Umsetzung Mitteilungsdrucksache zum Beschluss des Hauptausschusses vom 14.04.2022
Letzte Beratung: 05.09.2022 Verkehrsausschuss Ö 8.2
Der Hauptausschuss der Bezirksversammlung Altona hat in seiner Sitzung vom 14.04.2022 stellvertretend für die Bezirksversammlung anliegende Drucksache 21-2982B beschlossen.
Das Bezirksamt Altona hat hierzu mit Schreiben vom 23.06.2022 wie folgt Stellung genommen:
Zu 1:
Das Bezirksamt Altona wird die Drucksache 21-0689 weiterhin bei der Umsetzung berücksichtigen.
Zu 2:
Vom Fachamt Management des öffentlichen Raumes zur Kenntnis genommen. Die Vorzugsvariante des Verkehrskonzepts wurde am 02.05.2022 im Verkehrsausschuss der Bezirksversammlung Altona vorgestellt.
Zu 2.a:
Zur Kenntnis genommen.
Zu 2.b:
Zur Kenntnis genommen. Rückmeldungen im Einzelnen:
Die Vorzugsvariante definiert die Bahrenfelder Straße als zentrale Quartiersachse für den Radverkehr, die Anordnung einer Fahrradstraße wird im weiteren Verfahren in Abstimmung mit den Straßenverkehrsbehörden geprüft.
Die Trennung des Fuß- und Radverkehrs ist die bevorzugte Wegeführung im Quartier.
Die Zustimmung einer veränderten Buslinienführung wird zur Kenntnis genommen, das Bezirksamt wird mit den zuständigen Verkehrsbetrieben Gespräche hierzu aufnehmen. Es wird darauf hingewiesen, dass eine Veränderung der Buslinienführung zusätzlich Umbaumaßnahmen zur Folge haben, die nicht im Projektablauf einkalkuliert sind, weswegen sich die Vorzugsvariante zunächst am Bestandsverlauf orientiert.
Die Vereinbarkeit des Ersatzes von Kopfsteinpflaster und Denkmalschutz wurde zur Kenntnis genommen. Das Bezirksamt ist diesbezüglich in Abstimmung mit dem Denkmalschutzamt.
Zu 2.c:
Zur Kenntnis genommen. Rückmeldungen im Einzelnen:
Die Vorzugsvariante sieht die Einrichtung von Pick-Up-Points in Form von Ladezonen vor, die einen maximalen Fußweg von 150m einhalten.
Die Verbreiterung der nutzbaren Gehwegbreiten für den Fußverkehr wird bei der Neugestaltung der Ottenser Hauptstraße sowie der Bahrenfelder Straße berücksichtigt werden. Nebenflächen für andere Nutzungen werden entsprechend neu geordnet.
Die Vorzugsvariante sieht die Prüfung von Baumpflanzungen in der Straße Am Felde vor, im übrigen Projektgebiet können punktuell reversible Begrünungselemente in den Straßenraum integriert werden.
Zu 2.d:
Zur Kenntnis genommen. Rückmeldungen im Einzelnen:
Die Vorzugsvariante sieht in der Erzberger Straße weiterhin allgemeinen Kfz-Verkehr vor, um den abfließenden Verkehr aus der Schleife Am Felde und Stangestraße zu gewährleisten, wodurch eine Erweiterung des Marktes nicht möglich ist.
Die Große Brunnenstraße zwischen Eulenstraße und Ottenser Hauptstraße wird in der Vorzugsvariante vom allgemeinen Kfz-Verkehr befreit und bietet Potential für die Ausdehnung des Platzes Bei der Reitbahn nach Osten.
Die Ausgestaltung der genannten Platzflächen in separaten Verfahren wird zur Kenntnis genommen und ist damit kein Bestandteil der Vorzugsvariante.
Zu 3:
Das Fachamt Wirtschaftsförderung, Bauen und Umwelt wird bei künftigen Bauvorhaben prüfen, ob kleine Quartiersgaragen integrierbar sind.
Zu 4:
Zur Kenntnis genommen.
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Die Bezirksversammlung wird um Kenntnisnahme gebeten.
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