Radverkehr stärken – Bike+Ride Anlage am Bahnhof Rahlstedt nutzerfreundlich gestalten Antrag der CDU-Fraktion

In allen Analysen die über den Stadtteil Rahlstedt erstellt werden, wird vom wachsenden Stadtteil berichtet. Auch der Senat hat die Forderungen nach neuen Wohnungen von 6.000 auf 10.000 Wohnungen pro Jahr für die Stadt Hamburg erhöht. Zusätzlich werden in Rahlstedt Einrichtungen für die öffentliche Unterbringung errichtet. Durch diesen kurzfristig erhöhten Zuwachs an Bürgerinnen und Bürger in Rahlstedt muss auch die

Infrastruktur zeitnah verbessert werden. Die Radfahrkoordinatorin des Senates sagt dazu: „Wir setzen in Hamburg auf den Radverkehr, dabei ist der Ausbau des Bike and Ride-Programmes ein wichtiger Baustein.“ Leider soll der Bahnhof Rahlstedt erst nach 2025 bei diesem Programm berücksichtigt werden. So kann der Radverkehr im Stadtteil Rahlstedt nicht gestärkt werden. 2012 waren um den gesamten Bahnhof Rahlstedt 319 Fahrradstellplätze (22 Mietplätze, 248 Anlehnbügel, 49 Vorderradbügel) vorhanden. Die Bedarfsschätzung für 2025 ergab 445 Gesamtstellplätze. Bei dieser Bedarfsschätzung waren die zusätzlichen Bürgerinnen und Bürger nicht berücksichtigt. Bei zukünftigen

Bike+Ride Plätzen wird jeder zweiter Stellplatz überdacht. Um den Bahnhof Rahlstedt jedoch gibt es keinen überdachten Stellplatz im öffentlichen Raum. 

Vor diesem Hintergrund möge der Regionalausschuss beschließen der Bezirksversammlung als Beschluss zu empfehlen:

Die Fachbehörde wird gebeten, die Bedarfsschätzung 2025 für die Gesamtfahrradstellplätze am Bahnhof Rahlstedt zu überprüfen. Weiterhin soll geprüft werden, wie die Bike + Ride Anlage am Bahnhof Rahlstedt zeitnah nutzerfreundlicher gestaltet werden kann.

Dem Regionalausschuss möge zeitnah über die Ergebnisse berichtet werden.

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