Busanbindung von Sasel stärken - Takt der Buslinie 168 erhöhen Beschlussvorlage des Regionalausschusses Alstertal
- Ursprünglicher interfraktioneller Antrag der SPD-Fraktion und der Fraktion Die Grünen
- Der Regionalausschuss Alstertal beschloss den Antrag in der Sitzung vom 10.04.2024 einstimmig
Sasel bietet grüne Ruhe und ist dennoch stadtnah. Es gibt eine gut ausgebaute Infrastruktur: Einkaufsmöglichkeiten, Kindertagesstätten, Schulen und Sportangebote. Damit entwickelt sich der Stadtteil zu einem immer attraktiveren Ort für junge Familien. Über 23.000 Menschen schätzen diese Vorzüge und die Bevölkerung wächst durch Nachverdichtung und Wohnungsbau an den Magistralen weiter.
Der Stadtteil liegt zwischen der S-Bahn Linie S1 mit den Haltestellen Wellingsbüttel und Poppenbüttel, sowie der U-Bahn Linie 1 in Volksdorf und Berne. Zwischen Poppenbüttel und Volksdorf wird der nördliche Teil Sasels durch den Metrobus versorgt. Der südliche Teil von Sasel wird über die Buslinie 168er zwischen S1 Wellingsbüttel und U1 Berne angefahren. Hier liegen die Irena-Sendler-Schule, das Gewerbegebiet Saseler Bogen mit dem Recyclinghof, sowie die Elbewerkstätten.
Die Anbindung an die Innenstadt ist vormittags durch einen 10 Minuten Takt gegeben. Nachmittags fährt der 168 leider nur alle 20 Minuten. Damit ist eine zügige Verbindung aus der Stadt in das südliche Sasel und teilweise Berne gerade am Nachmittag im Berufsverkehr nicht gegeben. Die Aufgabelung der S1 Züge in Ohlsdorf Richtung Flughafen und Poppenbüttel führt regelmäßig zu Verspätungen, die bei dem derzeitigen Fahrplan dazu führen, dass der 168er vor Ankunft der S-Bahn in Wellingsbüttel abfährt. Die Umgestaltung des Frahmredders mit den neuen Bushaltestellen bietet Potenzial für eine weitere Buslinie mit östlicher Anfahrt an die S-Bahn-Station Poppenbüttel.
Die zuständige Fachbehörde wird gebeten,
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