Straßenbaumaßnahmen im Bereich Curslacker Neuer Deich

Große Anfrage der BAbg. Mirbach, Jobs, Gruber, Heilmann, Westberg - Fraktion DIE LINKE

 

Im Bereich Curslacker Brückendamm nördlich der Dove Elbe, Curslacker Deich von Brückendamm bis Kurfürstendeich und Curslacker Neuer Deich von Kurfürstendeich bis zur Auffahrtsrampe des Überwerfungsbauwerkes über die Bundesautobahn 25 Anschlussstelle Bergedorf haben von Mitte Oktober bis Mitte November Sanierungsarbeiten stattgefunden, bei denen die Fahrbahn, sowie im Bereich Curslacker Deich der einseitig für den Radverkehr freigegebene Gehweg, sowie die Bushaltestellen saniert, bzw. zurück gebaut wurden. Die Bushaltebuchten wurden einer Umwidmung unterzogen und sind jetzt als sehr breiter Fußweg nutzbar. Der für den Radverkehr freigegebene Gehweg auf dem Curslacker Neuer Deich wurde nicht saniert, obwohl hier massive Schäden zu verzeichnen sind.

 

 

Das Bezirksamt beantwortet die Große Anfrage vom 24.11.2020 wie folgt:

 

Vor diesem Hintergrund fragen wir:

 

1. Aus welchem Grund wurde von der Sanierung des Gehweges am Curslacker Neuer Deich abgesehen?

 

Die Straßenbaumaßnahme Curslacker Neuer Deich gehört zu einer Maßnahme aus dem Programm „Erhaltungsmanagement Straßen (EMS), welches durch zusätzliche Finanzmittel der Senatskanzlei im Jahr 2020 umgesetzt werden konnte. Dieses Programm und deren Maßnahmenpriorisierung entstehen durch die Auswertung der Zustandserfassungsbefahrung (ZEB) von Straßen und des bezirklichen Kriterienkatalogs. Dabei wird jeweils der Zustand der Asphaltdeckschicht der Fahrbahn betrachtet und ausgewertet. Dieses Vorgehen wurde Anfang des Jahres 2020 im Fachausschuss „Verkehr und Inneres“ der Politik vorgestellt und abgestimmt. Eine Betrachtung bzw. eine Bewertung der Nebenflächen sieht das Verfahren nicht vor und ist somit auch nicht Bestandteil in der Umsetzung des EMS-Programms.

 

 

1. Gibt es Pläne diese Sanierung nachzuholen?

 

Nein. Im Übrigen vgl. Antwort zu 1.

 

 

1. Wenn ja, in welchem Zeitrahmen?

 

Entfällt.

 

 

1. Warum werden die großen Flächen auf den ehemaligen Bushaltebuchten nicht anders genutzt durch

1. Begrünung der straßenabgewandten Seite?
2. das Aufstellen von Unterstellmöglichkeiten an den beiden verbleibenden Haltestellen?
3. das Aufstellen von Fahrradbügeln als "Bike and Ride"-Angebot für Bürgerinnen und Bürger aus den nur stündlich oder gar nicht angebundenen Straßen Curslacker Deich und Kurfürstendeich?

 

Die Umgestaltung der Nebenflächen ist Bestandteil der Anpassungen an den vorhandenen Bushaltestellen. Hier wurden die formulierten Anforderungen der VHH entsprechend baulich umgesetzt. Für diese Flächen sind Anfragen an die Hochbahn hinsichtlich der Errichtung von Fahrgastunterständen (FGU) gestellt worden. Weiterhin sollen zur Förderung des Radverkehrs, Fahrradbügel eingebaut werden. Eine zusätzliche Begrünung ist nicht vorgesehen.

 

 

1. Gibt es im Bezirk Bergedorf noch weitere Sanierungsmaßnahmen, bei denen nur der Verkehrsraum Fahrbahn saniert wurde, nicht aber angrenzende verkehrliche Nutzung, obwohl deren Zustand nicht zufrieden stellend ist?

1. Wenn ja, bei welchen?

 

Ja. Die folgenden weiteren Maßnahmen gehören ebenfalls zum EMS-Programm im Jahr 2020:

 

-          Ochsenwerder Kirchendeich

-          Ochsenwerder Landstraße

-          Hofschläger Weg

-          Curslacker Deich

-          Ochsenwerder Elbdeich

-          Kiebitzdeich

-          Jean-Dolidier-Weg

 

 

 

---

 

---