Problemstellen für die Linienbusse im hvv

Auskunftsersuchen

der BAbg Detmer, Potthast, Bendt-Soetedjo und Fraktion der GRÜNEN

Damit eine Mobilitätswende gut funktionieren kann und auch viele Menschen auf den öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) umsteigen wollen, benötigt man einen guten und zuverlässigen ÖPNV.

Die Linienbusse des hvv müssen sich in Bergedorf zum größten Teil die Fahrspuren mit dem Individualverkehr teilen. Auch gibt es an nur ausgewählten Ampeln sogenannte Ampelvorrangschaltungen für den Busverkehr, die den Bus bei der Grünschaltung bevorzugen.

Somit steht der Bus häufiger mit dem Individualverkehr in Staus, da es nur an sehr wenigen Stellen eigene Busspuren gibt. Es gibt nur im Nettelnburger Landweg und auf der B5 im Bereich der nördlichen Bushaltestelle Boberg Busspuren. Somit kann bei Stau nur an diesen zwei Stellen der Busverkehr an dem Individualverkehr störungsfrei vorbeikommen.

Dies führt in der Folge zu Verspätungen und einem nicht sehr attraktiven ÖPNV, wenn dadurch Anschlüsse nicht erreicht werden können und man somit deutlich später als geplant an seinem Zielort ankommt. Wenn langfristig einzelne Buslinien durch gezielte Maßnahmen beschleunigt werden, kann die VHH auch mit weniger Bussen und Personal Kosten und somit Steuergelder einsparen, bzw. für weitere Verbesserungen im Liniennetz einsetzten.

Vor diesem Hintergrund fragen wir:

1. Kann uns die Verkehrsbetriebe-Hamburg-Holstein GmbH (VHH), die die meisten Buslinien in Bergedorf betreiben, alle Stellen im Straßenbereich für Bergedorf aufzählen, bei denen auf deren Buslinien es regelmäßig zu Verzögerungen im Betriebsablauf kommt und somit die VHH hier ein Handlungsbedarf sieht?
2. Welche in Bergedorf verkehrende Buslinien hatten im Jahr 2024 die größte Verspätung? Hier bitte die vier verspätungsanfälligsten Linien und deren Pünktlichkeitsquote des Jahres 2024 benennen.
3. An welche Stellen (Straßenabschnitten und Kreuzungen) kam es auf den in Frage 2 genannten Buslinien zu den größten Verzögerungen?
4. Welche Lösungsansätze schlagen das Bezirksamt und die VHH für die jeweils in Frage 1 und 3 genannten Stelle vor, damit in Zukunft hier der Busverkehr an den Stellen wieder zuverlässiger passieren kann und somit auch wieder pünktlicher sein wird?
5. An welchen Stellen sieht das Bezirksamt und die VHH in Bergedorf Möglichkeiten den Busverkehr durch gezielte Maßnahmen zu beschleunigen?
6. Welche Maßnahmen, für die in Frage 5 genannten Stellen, werden vom Bezirksamt und VHH vorgeschlagen, um den Busverkehr zu beschleunigen?

Beschluss:

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Nettelnburger Landweg

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