Rissener 8 gut, aber es geht noch besser! Mitteilungsdrucksache zum Beschluss des Hauptausschusses vom 23.05.2019
Der Hauptausschuss der Bezirksversammlung Altona hat in seiner Sitzung vom 23.05.2019 stellvertretend für die Bezirksversammlung anliegende Drucksache 20-5918 beschlossen.
Die Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (BWVI) hat hierzu mit Schreiben vom 10.07.2019 wie folgt Stellung genommen:
Die Linie 388 wird mit Midi-Bussen betrieben, von denen bei den Verkehrsbetrieben Hamburg-Holstein GmbH (VHH) nur eine begrenzte Anzahl zu Verfügung steht. Die in Rissen eingesetzten Fahrzeuge sind beschafft worden, um auf der Linie 488 (Blankeneser Bergziege) die mit Wegfall des Schnellbuszuschlages besonders an den Wochenenden gestiegene Fahrgastnachfrage bewältigen zu können. Außerhalb dieser Zeiten stehen die Fahrzeuge für die Linie 388 zur Verfügung, womit die bestehenden betrieblichen Möglichkeiten mit dem jetzigen Fahrplan bestmöglich genutzt werden. Sollten sich die Fahrgastzahlen der Linie 388 weiterhin positiv entwickeln, könnte die Beschaffung eines zusätzlichen Fahrzeuges geprüft werden.
Weiterhin ist zu beachten, dass die Befahrbarkeit der Straße Falkensteiner Ufer zwischen dem Wittenbergener Weg und der Buskehre am ElbeCamp auf Grund der Enge und Unübersichtlichkeit der Straße nur sehr eingeschränkt möglich ist. Vor einer Befahrung dieses Streckenabschnittes zu den Hauptausflugszeiten am Samstagnachmittag und am Sonntag müssten vom Bezirksamt entsprechende Verbesserungen an der Straßeninfrastruktur umgesetzt werden.
Mit Umsetzung des Bebauungsplanes Rissen 45 / Sülldorf 22 (Wohngebiet „Suurheid“) werden sich umfassende Änderungen in der Straßeninfrastruktur im Osten Rissens ergeben. In Abhängigkeit hiervon werden neue Erschließungskonzepte unter Berücksichtigung der dann notwendigen Anpassungen am Linienweg der MetroBus-Linie 1 entwickelt.