Bustaktung in Osdorf verbessern Dringlicher Antrag der Fraktionen von GRÜNE und CDU

Zum Fahrplanwechsel 2025/2026 hat der Senat beschlossen, im Rahmen der Anpassung des Nachtbusnetzes das für Osdorf wichtige Teilstück der Linie 16 zwischen Schenefelder Platz und Elbe-Einkaufszentrum/Ostermeyerstraße einzustellen, da die Nachfrage zu gering gewesen sei, nachdem der Takt zuvor verschlechtert worden war. Als Ersatz soll die Verlängerung der Linie 115 von S-Klein-Flottbek über Blomkamp zur S-Hochkamp und weiter zum Fähranleger Teufelsbrück dienen. Zu diesem Zweck wurden sogar neue Haltestellen errichtet. Die Linienführung ermöglicht grundsätzlich eine leistungsfähige Anbindung in Osdorf an die S-Bahn und den Stadtteil Nienstedten.

Der vorgesehene Takt der Linie 115 auf dem beschrieben Teilstück, macht diese Buslinie jedoch unattraktiv. Der geplante 40-Minuten-Takt verdammt die Linie dazu, das Schicksal der an ihrem 30-Minuten-Takt darbenden Linie 16 zu teilen und schon bald wieder eingestellt zu werden. Um den Mobilitätsbedürfnissen der Menschen in Osdorf und in Nienstedten gerecht zu werden, ist dieser fehlerhafte Takt dringend und deutlich zu korrigieren.

Täglich nutzen hunderte Berufspendlerinnen und -pendler die S-Bahn Hochkamp und müssen, um diese zu erreichen, ihr Fahrzeug im Stadtteil abstellen. Dies führt zu einem unnötig großen Parkdruck im Bereich Hochkamp. Eine leistungsfähige Buslinie könnte den ÖPNV befördern und gleichzeitig den Parkdruck im Quartier verringern. Zudem könnte eine leistungsfähige Linie 115 als sinnvolle Ergänzung für die oft überlastete Linie 21 dienen und hier Menschen zügig zur S-Bahn Klein-Flottbek bringen.

Die Beteiligungsergebnisse, die im Stadtentwicklungsausschuss der Bezirksversammlung Altona am 03.12.2025 vorgestellt wurden, zeigen deutlich, dass sich die Osdorferinnen und Osdorfer dringend eine Verbesserung der Anbindung an den ÖPNV wünschen, gerade mit Blick auf den erst Ende der 2030er erfolgenden Ausbau der U-Bahn. Eine Erhöhung der Taktung der Linie 115 zwischen Teufelsbrück und S-Bahn Klein Flottbek sollte einen Viertelstundentakt in den Hauptzeiten nicht unterschreiten.

Auf der Buslinie 21 kommt es seit der Umstellung von 5 Minuten auf einen 10-Minuten-Takt morgens im Berufs- und Schulverkehr regelmäßig zu massiven Problemen und Überfüllungen. Insbesondere im Zeitraum zwischen 7:15 und 8:15 Uhr ist der Bus nahezu täglich verspätet, so dass selbst der nicht ausreichende 10-Minuten-Takt nicht eingehalten wird (vgl. Drs 22-1827).

Vor diesem Hintergrund möge die Bezirksversammlung beschließen:

Die Bezirksversammlung empfiehlt der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM) gemäß § 27 BezVG,

1. die Taktung der Buslinie 115 in den Zeiten von 6 bis 10 Uhr sowie 15 bis 20 Uhr auf 15 Minuten und in der Zeit von 10 bis 15 Uhr auf 20 Minuten anzupassen;

2. die Taktung der Buslinie 21 in der Zeit von 6:30 bis 8:30 Uhr auf 5 Minuten anzupassen;

3. mitzuteilen, wie regelmäßig die Verkehrsbetriebe benötigte, akute Angebotsverbesserungen aufgrund überfüllter Busse, auch aufgrund der Hinweise von Fahrgästen, an die Aufsichtsbehörde übermitteln und welche konkreten Hinweise bezogen auf den Bezirk Altona vorliegen;

4. darzustellen, wie der Ablauf ist, um dringend benötigte Angebotsausweitungen möglichst zeitnah umzusetzen.

Die Bezirksversammlung empfiehlt der Behörde für Finanzen und Bezirke (BFB) gemäß § 27 BezVG,

5. die finanziellen Mittel für die vorgenannten Angebotsausweitungen zur Verfügung zu stellen.

Die Bezirksversammlung wird um Zustimmung gebeten.

ohne

Osdorf Schenefelder Pl. Nienstedten Klein Flottbek

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