Fortschritt Auftragsvergabe Umbaumaßnahmen "Am Neumarkt" Kleine Anfrage vom 08.05.2023
Im Rahmen der bezirklichen Radverkehrsmaßnahme „Am Neumarkt“ hat sich seit der endgültigen Planung im Jahr 2021, welche dem zuständigen Ausschuss in der Bezirksversammlung zur Kenntnis vorgestellt wurde, und der jetzt im Jahr 2023 angefangenen Umsetzung gezeigt: Das direkte Umfeld der Baumaßnahmen wird sich durch weitere Planungen zum Wohnungs- und Sportplatzbau massiv verändern. Diese Faktoren, wie zum Beispiel die erhebliche Steigerung des Parkdrucks im ganzen Quartier, sollten aus unserer Sicht in einer angemessenen Form nachträglich in den Planungen berücksichtigt werden.
Deshalb fragen wir die Bezirksverwaltung:
Das Bezirksamt Wandsbek antwortet wie folgt: 17.05.2023
Bitte tabellarisch mit dem jeweiligen Zeitraum, die Beschreibung der Maßnahme und Stand der Auftragsvergabe und Auftragssumme.
Bezirksamt Wandsbek:
Die Auftragssumme für den Straßenbau (Auftrag vergeben) inkl. Kosten für Beleuchtung und Lichtsignalanlagen (Kostenübernahmeerklärungen unterzeichnet) beläuft sich auf ca. 5,5 Mio €.
Bauabschnitte: Die Arbeiten von Hamburg Verkehrsanlagen laufen parallel zum Straßenbau in den Bauabschnitten mit. Es ist vorgesehen, die Baumaßnahme in Bauphasen von West nach Ost umzusetzen. Alle im Folgenden tabellarisch genannten Bauzeiten gelten ohne Berücksichtigungen etwaiger Ausfallzeiten (Schlechtwetter/ Winter).
Die vorgesehene Verkehrsführung ist in den Bauphasen 1-6 eine Vollsperrung im Bereich Efftingestraße bis Kedenburgstraße. Ab Bauphase 7 wird eine Einbahnstraßenregelung stadteinwärts eingerichtet.
Vorgesehene Phasen |
Bereich |
Maßnahme |
Zeitraum |
Bauphase 1-6 |
Efftingestraße bis Kedenburgstraße |
Sielbau mit Regenrückhaltebecken, Erneuerung der Haltestelle Kedenburgstraße, Neuordnung der Fahrbahn und Nebenflächen., Erneuerung Lichtsignalanlage Efftingestraße |
KW 21-33 |
Bauphase 7.1 /7.2 |
Kedenburgstraße bis Eichtalstraße, Nordseite |
Neuordnung der Fahrbahn und Nebenflächen. |
KW 34-37 |
Bauphase 8 |
Kedenburgstraße bis Eichtalstraße, Südseite |
Neuordnung der Fahrbahn und Nebenflächen. |
KW 38-40 |
Bauphase 9.1 /9.2 |
Eichtalstraße bis Birtstraße, Nordseite |
Barrierefreier Ausbau der Haltestelle Birtstraße, Neuordnung der Fahrbahn und Nebenflächen. |
KW 41-46 |
Bauphase 10 |
Eichtalstraße bis Birtstraße, Südseite |
Neuordnung der Fahrbahn und Nebenflächen. |
KW 47-01 |
Bauphase 11.1 /11.2 |
Birtstraße bis Eickhoffweg, Nordseite |
Neuordnung der Fahrbahn und Nebenflächen. |
KW 02-07 |
Bauphase 12 |
Birtstraße bis Eickhoffweg, Südseite, Eickhoffweg bis Ziethenstraße, Nordseite |
Barrierefreier Ausbau der Haltestelle Birtstraße, Neuordnung der Fahrbahn und Nebenflächen; Erneuerung Fußgängerlichtsignalanlage Birtstraße |
KW 08-14 |
Bauphase 13 |
Eickhoffweg bis Ziethenstraße, Südseite |
Barrierefreier Ausbau der Haltestelle Am Neumarkt 63, Neuordnung der Fahrbahn und Nebenflächen. |
KW 15-21 |
Bauphase 14.1 / 14.2 |
Eickhoffweg bis Ziethenstraße, Nordseite |
Barrierefreier Ausbau der Haltestelle Am Neumarkt 63, Neuordnung der Fahrbahn und Nebenflächen; Erneuerung Fußgängerlichtsignalanlage Ziethenstraße |
KW 22-28 |
Des Weiteren noch Arbeiten durch Leitungsträger:
Diverse |
Efftingestraße / Am Neumarkt |
KW 19-33 |
Stromnetz Hamburg |
Kedenburgstraße / Am Neumarkt |
KW 20-23 |
HamburgWasser |
Efftingestraße bis Birtstraße |
seit KW 15 |
Bezirksamt Wandsbek:
Die Planung ist im Vorwege durch Verschickungen mit allen Trägern öffentlicher Belange abgestimmt worden. Änderungen während der Bauphase sind nicht vorgesehen. Für etwaig Unvorhergesehenes müssen gleichwohl Reaktionsmöglichkeiten vorbehalten bleiben.
Bezirksamt Wandsbek:
Dies bleibt ggf. anlassbezogenen Prüfungen vorbehalten. Im Übrigen muss von der Beantwortung hypothetischer Fragen abgesehen werden.
Bezirksamt Wandsbek:
Nein, weil Zeitablauf nicht zwingend relevant veränderte Rahmenbedingungen bedingt. Im Übrigen siehe Antwort zu Frage 3.
keine Anlage/n
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