Stellungnahme zum Gem. Antrag der Fraktionen von GRÜNE und SPD betr. Bericht über den Ausbaustand der StadtRAD-Stationen im Bezirk Harburg

In der Antwort des Senat vom 12.03.19 auf die Schriftliche Kleine Anfrage des Abgeordneten Martin Bill (GRÜNE) vom 04.03.19 (Drucksache 21/16429) wurden potentielle neue StadtRAD-Stationen für Hamburg im Rahmen des mit der StadtRAD-Betreiberfirma Deutsche Bahn Connect GmbH vereinbarten Erweiterungskontingents von 145 öffentlich finanzierten Stationen aufgelistet. Diese sollen in der Zeit bis 2022 eingerichtet werden. Darüberhinaus wurde ausgeführt, welche davon bereits in 2019 eingerichtet werden sollten.

 

Für den Bezirk Harburg sollten in 2019 StadtRAD-Stationen im Vogelkamp Neugraben und im Fischbeker Heidbrook eingerichtet werden. Diese Stationen wurden bislang nicht gebaut und in Betrieb genommen. Darüberhinaus sind in der genannten Drucksache über zehn weitere StadtRAD-Stationen im Bezirk Harburg als potenzielle neue StadtRAD-Stationen benannt.

 

 

Die Verwaltung wird aufgefordert, eine Vertreterin oder einen Vertreter der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation in den Ausschuss für Mobilität und Inneres einzuladen, um über den aktuellen Stand des Ausbaus der StadtRAD-Stationen im Bezirk Harburg zu berichten.

 

 

Bezirksversammlung Harburg   05.07.2021

Der Vorsitzende

 

 

 

Die Behörde für Mobilität und Verkehrswende (Fuß- und Fahrradverkehr) nimmt zu dem gemeinsamen Antrag SPD/GRÜNE Drs. 21-0468 wie folgt Stellung:

 

 

Am 11.04.2019 wurde im (damaligen) Ausschuss für Inneres, Bürgerservice und Verkehr der Bezirksversammlung Harburg das StadtRAD-Erweiterungskonzept vorgestellt (siehe Anlage). Dieses enthält eine Reihe neuer StadtRAD-Stationen. Die Erweiterung soll (in ganz Hamburg) grundsätzlich bis 2023 erfolgen (zeitliche Streckung um ein Jahr aufgrund der Corona-Pandemie). Da auf Grund der pandemiebedingten Umstände längere Zeit keine Ortsbegehungen mit Vertretern des Bezirksamtes Harburg stattfinden konnten, erfolgt die Flächenabstimmung für neue StadtRAD-Stationen zurzeit per E-Mail. Dazu wurden zwei der geplanten Standorte im Bereich Süderelbe besucht, mögliche Flächenvarianten erfasst und in den beigefügten Dateien dokumentiert.

 

Es handelt sich um die beiden Standorte:

 

-          S Neuwiedenthal / Striepenweg

-          Neugrabener Markt / Neugrabener Bahnhofstraße

 

Weitere Standorte werden im Zuge der IBA-Planungen sowie Bike+Ride-Anlagen (S Neugraben) realisiert. Zu einem späteren Zeitpunkt folgen weitere Standorte. Zu den beiden Standorten wurde um Stellungnahme / Rückmeldung bis zum 6. August 2021 gebeten. Das Bezirksamt wird um Abgabe einer jeweils einheitlichen Stellungnahme zu den einzelnen Standorten gebeten. HVV und P+R GmbH werden um eine Stellungnahme ausschließlich zum Standort S Neuwiedenthal gebeten. Auf diesem Wege soll die StadtRAD-Erweiterung im Bezirk Harburg vorangebracht werden. Es wäre schön, wenn die beiden Stationen noch in diesem Jahr realisiert werden könnten, um korrespondierende Standorte zu den Stationen in den IBA-Quartieren Fischbeker Heidbrook und Vogelkamp Neugraben zu schaffen, die kurz vor der Realisierung stehen.

 

 

 

 

Bezirksversammlung Harburg   09.02.2022

Der Vorsitzende

 

 

Die Behörde für Mobilität und Verkehrswende nimmt zu dem gemeinsamen Antrag SPD/GRÜNE Drs. 21-0468 erneut wie folgt Stellung:

 

Im Bezirk Harburg gibt es zurzeit 16 StadtRAD-Stationen. Diese befinden sich an den folgenden Standorten:

1. Bahnhof Harburg / Moorstraße
2. Denickestraße / TU HH
3. Eißendorfer Pferdeweg / Asklepios-Klinik Harburg
4. Fischbeker Heidbrook / Quartiermitte
5. Göhlbachtal / Berufliche Schule Harburg
6. Gotthelfweg / Außenmühlenteich
7. Harburger Ring / Neue Straße
8. Herbert-Wehner-Platz / Großer Schippsee
9. Kanalplatz / Harburger Schlossstraße (wird aufgrund der Straßenbaumaßnahme verlegt)
10. Maretstraße / Baererstraße
11. Neuländer Kamp / Eurofins
12. Reeseberg / Anzengruberstraße
13. S Harburg Rathaus / Deichhausweg
14. S Heimfeld / Alter Postweg
15. S Neugraben / Am Neugrabener Bahnhof
16. Schellerdamm / Hausnummer 22

 

 

Die Erweiterung des StadtRAD-Systems musste aufgrund der Corona-Pandemie zeitlich gestreckt werden. Ursachen sind:

 

      Die früher üblichen Ortsbegehungen mit Vertreter:innen verschiedener Stellen zur Abstimmung von Flächen für neue StadtRAD-Stationen konnten aufgrund der Homeofficesituation und der Kontaktbeschränkungen leider nicht durchgeführt werden.

 

      Die angespannte Situation auf dem Weltmarkt für Fahrräder und Fahrradteile und die damit verbundenen Probleme in den Lieferketten führen zu einer Verzögerung der Bereitstellung zusätzlicher Fahrräder.

 

Der BVM ist jedoch bewusst, dass der Ausbau des StadtRAD-Systems insbesondere im Bezirk Harburg vorangetrieben werden muss und wird das hierfür erforderliche Personal ab Frühjahr 2022 bereitstellen.

 

Der Sachstand der im Bezirk Harburg geplanten Stationen stellt sich wie folgt dar:

1. Bahnhof Harburg / Neuländer Platz: noch keine Fläche abgestimmt
2. Hanhoopsfeld / Schneverdinger Weg: noch keine Fläche abgestimmt
3. Winsener Straße / Sinstorfer Kirchweg: noch keine Fläche abgestimmt
4. Ernst-Bergeest-Weg / In de Bans: noch keine Fläche abgestimmt
5. Hainholzweg / Strucksbarg: noch keine Fläche abgestimmt
6. Rehrstieg / Hausbrucher Straße: noch keine Fläche abgestimmt
7. S Neuwiedenthal / Striepenweg: noch keine Fläche abgestimmt
8. S Neugraben (Nordseite) / Am Johannisland: noch keine Fläche abgestimmt
9. Neugrabener Markt / Neugrabener Bahnhofstraße: noch keine Fläche abgestimmt
10. S Fischbek / Ohrnsweg: noch keine Fläche abgestimmt
11. Zum Wachtelkönig / Zaunwickenweg (Vogelkamp Neugraben Mobility Hub): in Planung für 2022
12. Im Fischbeker Heidbrook / Baumpieperweg (Nahversorger): neue Flächenabstimmung erforderlich, da sich die bisher vorgesehene Fläche als zu klein erwiesen hat

 

Die BVM sieht vor dem Hintergrund des obigen Sachstandsberichts von der Entsendung eine:r Referent:in ab.

 

 

gez. Heimath

 

f.d.R.

Wyzinski