Fahrradfreundlicher Pfenningsbusch?! Wo bleibt die Rot-Grüne Fahrradstadt? Kleine Anfrage Nr. 79/2018 von Herrn Martin Fischer, CDU

Der Pfenningsbusch ist eine wichtige Verbindungsstraße von Winterhude/Barmbek-Nord nach Barmbek-Süd und weiter nach Eilbek/Wandsbek. Während insbesondere die Friedrichsberger Straße und die Kantstraße mit einem Fahrradschutzstreifen ausgestattet sind, bleibt die Rot-Grüne Fahrradstadt im Pfenningsbusch stecken. Die Straße ist durch Großkopfpflaster geprägt und eine echte Herausforderung für jeden Radler. Das Ergebnis sind erhebliche Ausweichverkehre auf die Gehwege.

Vor diesem Hintergrund frage ich das Bezirksamt:

1. Gibt es Konzepte zum Ausbau/Herstellung der Straße Pfennigsbusch?

Derzeit nicht.

1. Welche Maßnahmen hat das Bezirksamt Hamburg-Nord zuletzt ergriffen, um die Straße fahrradfreundlicher zu gestalten?

Keine.

1. Welche Maßnahmen müssen ergriffen werden, damit diese Straße aus Sicht des Bezirksamts fahrradfreundlicher gestaltet werden kann?

1. Wie hoch wären die Kosten zur Installation eines Fahrradschutzstreifens zwischen Parkständen und Fahrbahn mit Asphalt?

1. Wie viele Parkplätze würden wegfallen, wenn die Nebenflächen um einen Hochbord-Radweg verbreitert werden?

Zu 3 bis 5:

Zur Beantwortung der Fragen bedürfte es einer tiefergehenden Planung, die die entsprechenden Aspekte genauer betrachtet.

1. Sind dem Bezirksamt Unfälle und/oder Beschwerden auf den Nebenflächen durch den Zusammenstoß von Radlern und Fußgängern bekannt? Wenn ja, wie häufig kommt es zu derartigen Meldungen?

Dem Bezirksamt liegen grundsätzlich keine Unfallmeldungen vor. Hierzu kann nur die Behörde für Inneres und Sport Auskunft geben.

18.09.2018

Yvonne Nische

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