Aktueller Stand: Verkehrsplanung Kreuzung Löwenstraße / Abendrothsweg Kleine Anfrage gem. § 24 BezVG der GRÜNE-Fraktion

Bereits im März 2018 hat die Bezirksversammlung beschlossen, erste Maßnahmen aus der Fußverkehrsstrategie Hoheluft-Ost umzusetzen (Drs. 20-5508; [1]). Unter anderem war es Teil des Pakets, die Kreuzung Abendrothsweg / Löwenstraße zu einer sogenannten „Knochenkreuzung“ umzubauen. Das bedeutet, das ein Fußweg diagonal über die Kreuzung führt und so u.a. Schülerinnen und Schülern einen besonders sicheren Schulweg ermöglicht. Dies war als Musterlösung K1 in der Strategie vorgeschlagen worden.

Am 07.12.2021 hat der Hauptausschuss den zentralen Beschluss „Mehr Platz zu Fuß in Hoheluft-Ost“ (Drs. 21-2934; [2]) zur Fußverkehrsstrategie Hoheluft-Ost gefasst. Neben der viel diskutierten Bitte an das Bezirksamt, die Nebenflächen in Abendrothsweg und Husumer Straße gegen ordnungswidriges Falschparken zu schützen, beinhaltete dieser Beschluss erneut die Umgestaltung der Kreuzung zu einer Knochenkreuzung sowie eine begleitende Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger. Wörtlich hieß es im Beschluss:

„Die Bezirksversammlung unterstützt auch weiterhin die Umgestaltung der Kreuzung Abendrothsweg / Löwenstraße zu einer „Knochenkreuzung“ wie in der Musterlösung K1 der Fußverkehrsstrategie Hoheluft-Ost dargelegt (Diagonalsperre für Kfz). Der Bezirksamtsleiter wird gebeten, zu prüfen, wie die einmündenden Straßen wie in der Fußverkehrsstrategie skizziert zu Einbahnstraßen umgewandelt werden können, um so die Fahrbahnen im Kreuzungsbereich besonders schmal gestalten zu können. Die neu entstehende autofreie Platzfläche soll im Rahmen eines Beteiligungsworkshops als Spiel- und Erholungsfläche gestaltet werden. Bei der Planung der Einbahnstraßen ist aber auch darauf zu achten, dass sich der Verkehr nicht über Gebühr in die Nebenstraßen verlagert. Wir empfehlen, hier mehrere Varianten vorzustellen.“

Seitdem wurde im Regionalausschuss Eppendorf-Winterhude oft und intensiv über Maßnahmen im Rahmen der Fußverkehrsstrategie gesprochen, nicht jedoch über diese Maßnahme.

[1] http://sitzungsdienst-hamburg-nord.hamburg.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1006924

[2] http://sitzungsdienst-hamburg-nord.hamburg.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1011272

 

Wir fragen:

1. Wie ist der aktuelle Status der Verkehrsplanung Knochenkreuzung Löwenstraße / Abendrothsweg?

Wie der kürzlich dem Ausschuss für Klimaschutz, Umwelt und Mobilität (KUM) vorgelegten Projektliste (Drs. 21-3282.4) entnommen werden kann, ist die Maßnahme aktuell zurückgestellt.

Unabhängig davon gibt es derzeit gemeinsame Überlegungen mit dem zuständigen Polizeikommissariat, die Querungssituation an diesem Knotenpunkt durch einfache Maßnahmen wie das Aufstellen von Radbügeln oder die Neumarkierung bzw. Erweiterung von Sperrflächen zu verbessern.

2. Hat das Bezirksamt die Bezirksversammlung in den vergangenen Jahren über Zwischenstände informiert?

Falls ja: Mit welchen Drucksachen?

Falls nein: Warum nicht?

Über den Status der Maßnahme wurde durch die o.g. Projektliste informiert. Da die Maßnahme bisher nicht gestartet wurde, gab es keinen Anlass für eine weitergehende Information der Bezirksversammlung.

3. Wie verlief innerhalb des Bezirksamtes die Historie des Projektes bis zum unter 1.) geschilderten heutigen Status’?

Die Maßnahme war als Teil der Maßnahmenvorschläge der Fußverkehrsstrategie Hoheluft-Ost durch einen Beschluss der Bezirksversammlung (Drs. 21-2934) in die priorisierte Bearbeitung durch das Bezirksamt aufgenommen worden. Das Bezirksamt hat im April 2022 mit der Drs. 21-3235 darüber informiert, dass zunächst die Planungen Falkenried/Straßenbahnring (Querungsstelle), Abendrothsweg und Husumer Straße (Gehwegerweiterung) sowie Abendrothsweg/Neumünstersche Straße (Ausbau des Knotenpunkts) in die Umsetzung gehen würden. Aus Kapazitätsgründen war eine zusätzliche Aufnahme der hier genannten Maßnahme noch nicht möglich. Sie wurde jedoch bereits in die jährliche Vereinbarung zum Bündnis für den Rad- und Fußverkehr für das Jahr 2023 aufgenommen, später wurde sie auch Bestandteil der Vereinbarung für 2024.

Im Mai 2024 beschloss die Bezirksversammlung eine Rückstellung aller Maßnahmen der Fußverkehrsstrategie Hoheluft-Ost (Drs. 21-5392). Daher wurde auch die hier genannte Maßnahme zurückgestellt. Eine Aufnahme der Planungen im Jahr 2025 war nach Umsetzung des benachbarten Knotenpunktes Abendrothsweg/Neumünstersche Straße vorgesehen. Da diese keine Freigabe im Rahmen des Parkplatz-Moratoriums erhalten hat (siehe Drs. 22-1786), ist aus Sicht des Bezirksamtes die Aufnahme einer weiteren Knotenpunktsplanung mit mindestens vergleichbaren Eingriffen in den Parkraum aktuell nicht zu rechtfertigen.

4. Hat das Bezirksamt ein Verkehrsplanungsbüro mit einer Planung beauftragt?

Falls ja: Wann?

5. Wurden im Rahmen dieser Planung verschiedene Varianten erarbeitet?

Falls ja: Wann lagen diese dem Bezirksamt vor?

6. Was war grob umrissen der Inhalt dieser Varianten?

7. Wurden die Varianten mit Polizei und Feuerwehr abgestimmt? Gab es eine Variante, die die Zustimmung von Polizei und Feuerwehr erhalten hat?

Falls ja: Wann lag diese Zustimmung im Bezirksamt vor?

8. Wurde bereits eine erste Planverschickung vorgenommen?

Falls ja: Wann?

9. Wieso hat das Bezirksamt bis heute nicht zu einem Beteiligungsworkshop für die Platzgestaltung – wie im Petitum gefordert – eingeladen?

Antwort auf die Fragen 4-9:

Der Planungsprozess wurde noch nicht gestartet (siehe Antwort auf Frage 1). Daher wurde noch kein Planungsbüro beauftragt und auch kein Bürgerbeteiligungsprozess gestartet.

10. Für wann plant das Bezirksamt den Regionalausschuss über die Entwicklungen rund um den Beschluss „Knochenkreuzung“ zu informieren?

Eine über die Projektliste (siehe Antwort auf Frage 1) hinausgehende Information an den Regionalausschuss ist aktuell nicht vorgesehen.

Dr. Bettina Schomburg 16.03.2026

(Bezirksamtsleitung)